记者从我国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）得悉，12月26日，跟着接连走行捣固安稳车、轨迹除雪车等第一批配备在昆明下线，我国新一代铁路大型养路机械配备研发获得重要开展。这些配备将于近期分别在我国铁路昆明、北京、济南局集团有限公司试用，标志着我国铁路大型养路机械配备进入开展新阶段，为推进工务机械化养路向更牢靠更高效更高水平跨进发明了条件。

　　国铁集团工电部相关担任的人介绍，此次下线K接连走行捣固安稳车选用更为先进的智能捣固、安稳技能，搭载智能剖析与操控办理体系，可完成自习惯捣固、安稳作业，能习惯更多杂乱作业工况，使道床保护质量更优，作业更安全，具有定速巡航、智能保护等先进功用，可完成智能运转、智能作业和智能保护，作业功率提高20%以上；GCX-1000K轨迹除雪车突破了杂乱工况轨迹除雪、作业走行防脱轨、大功率柴油机冷启动等多项关键技能，配备高铁线路专用打扫设备，采取了耐极寒环境的保护措施，大幅度的提高了对极点环境、杂乱工况的习惯性和在高铁线路运用的安全牢靠性。

　　据了解，新一代大型养路机械包含线路及道岔检修车、钢轨及道岔检修车、铁路基础设施检测配备等7大类，包括捣固、清筛、打磨、焊轨、检测等18种系列，现已立项研发13种车型，具有高技能、高效能、高质量特征。DWL-32K接连走行捣固安稳车和GCX-1000K轨迹除雪车，由国铁集团立项研发，联合铁建配备、铁科院、昆明局集团公司、太原局集团公司等单位一起研发。