2024.07.15前面提到过RC滤波器那么自然而然就存在LC滤波器，在汽车的电子控制器中几乎每个控制器都会用到LC滤波器，特别是在电源输入的地方能获得更好的EMI效果。
前面提到过RC滤波器那么自然而然就存在LC滤波器，在汽车的电子控制器中几乎每个控制器都会用到LC滤波器，特别是在电源输入的地方能够得到更好的EMI效果。
在控制器中我们常用的LC滤波器如下图所示，图1为二阶LC低通滤波，图2为3阶低通滤波，且都常见于开关电源部分，其中L和C的取值于电源的工作频率有较强的关系：
首先我们要知道LC低通滤波器的截止频率（本文中取谐振频率），我们以图1为例：
现以TI的LM5176为例（从随机找的一颗芯片），用户都能够根据自己的芯片进行转换。图3为TI网站给出的一个典型的应用电路，但是通常情况下，如果直接按照datasheet中的典型电路去制作PCB，往往在EMC方面会有问题。我们大家可以发现在手册中推荐的典型电路中在电源输入部分并没有EMC相关的考虑。
现我们在A点插入我们前面提到的LC低通滤波器（我们以二阶为例），首先查看该电源的开关频率，从手册中得知，fsw范围如下
通常为了获得更好的压制效果，我们会将截止频率设置的尽量低，比如设置fcut=50kHz,这里我们直接用mathcad进行计算。
如下图4、图5对计算结果参数进行仿线kHz时滤波器可以衰减接近-20dB
